Sydkoreas bilindustri oplevede en stigning i oversøisk efterspørgsel i løbet af første halvår af 2024 og opnåede en rekordstor 37 milliarder dollars i bileksport. Dette tal repræsenterer en stigning på 3,8 % fra samme periode sidste år, ifølge en rapport fra ministeriet for handel, industri og energi, som dækket af Yonhap News Agency. Stigningen er primært drevet af den øgede globale appetit på hybridbiler. Landet så i alt 1.467.196 køretøjer eksporteret fra januar til juni, hvilket er en stigning på 3,2% i forhold til sidste års tal. På trods af denne opadgående tendens oplevede juni et lille fald i bileksporten, et fald på 0,4 % til 6,2 milliarder dollars, hvilket ministeriet tilskriver et reduceret antal arbejdsdage.
Sydkoreas månedlige bileksport fortsatte med en stærk tendens og oversteg konstant 6 milliarder dollars siden november året før, med undtagelse af februar, hvor der var et fald på grund af nationale helligdage. Denne robuste ydeevne understreger modstandskraften og konkurrencefordel i Koreas bilindustri på den globale scene. Men ikke alle målinger pegede opad. Køretøjsproduktionen i landet faldt med 2,4%, i alt 2.145.292 enheder i første halvdel af året.
Derudover oplevede det indenlandske bilsalg et betydeligt fald og faldt 10,7% til 798.544 enheder i samme periode. På trods af disse blandede resultater forbliver den sydkoreanske regering optimistisk med hensyn til bilsektorens vækstudsigter og sætter et ambitiøst eksportmål på 100 milliarder dollars for køretøjer og bildele for indeværende år. Desuden har det lovet fortsat støtte til at styrke sektorens eksportører med det formål at opretholde og styrke Koreas centrale rolle på det globale bilmarked.