Canada er indstillet på at implementere betydelige tariffer på elektriske køretøjer (EV’er) fremstillet i Kina, inklusive dem, der produceres af BYD, som en del af en bredere strategi for at beskytte sin bilindustri. Det canadiske finansministerium meddelte, at disse tariffer sigter mod at sikre over 125.000 jobs inden for bilproduktion, overvejende fagforeninger, der spænder over el-forsyningskæden. Bevægelsen er et svar på, hvad Canada opfatter som Kinas utilstrækkelige arbejds- og miljøstandarder, som ifølge canadiske embedsmænd udgør en trussel mod både lokale virksomheder og nationens økonomiske fremtid.
De nye takster er planlagt til at træde i kraft den 1. oktober og pålægge en 100% told på alle kinesiske elbiler og nogle hybridbiler. Denne beslutning bringer Canada på linje med foranstaltninger truffet af USA og EU, som også har annonceret høje toldsatser på kinesiske elbiler midt i voksende spændinger over handelspraksis. Udover EV-tarifferne vil Canada også indføre en told på 25 % på import af stål og aluminium fra den 15. oktober.
Som reaktion på de forestående tariffer har BYD, Kinas største elbilproducent, øget sin strategiske planlægning. Virksomheden engagerede for nylig lobbyister for at lette dets indtræden på det canadiske marked og havde drøftelser med canadiske forhandlere for at etablere lokale distributionsnetværk. Denne udvidelsesindsats er en del af BYD’s bredere strategi for at trænge ind på internationale markeder med nyere fabrikskonstruktioner i Tyrkiet, Ungarn og Brasilien.