Antallet af fly betjent af sydkoreanske flyselskaber nåede et rekordhøjt niveau på 416 i 2024, ifølge data indsendt til rep. Lee Yeon-hee fra Det Demokratiske Parti. Dette er det højeste tal siden landet første gang registrerede et privat fly i 1977, rapporterede et lokalt nyhedsbureau. Dataene viste en nettostigning på 23 fly fra året før, hvor den samlede flåde omfattede 42 fragtfly. Væksten forventes at fortsætte i 2025, da indenlandske luftfartsselskaber planlægger at introducere 54 nye fly og udfase 38 ældre modeller.

Sydkoreas luftfartsindustri har oplevet en støt stigning i flådestørrelse gennem årene, der oversteg 300 fly i 2015 og toppede med 414 i 2019, før de oplevede et fald på grund af COVID -19- pandemien . Det seneste opsving understreger sektorens genopretnings- og ekspansionsbestræbelser. Korean Air førte markedet med 165 fly, der repræsenterer 39,7% af den samlede flåde. Asiana Airlines fulgte efter med 83 fly, mens lavprisselskabet Jeju Air opererede 41 fly. Sidstnævnte tal inkluderer det fly, der blev tabt ved styrtet den 29. december, der resulterede i 179 dødsfald.
Med hensyn til flyproducenter tegnede Boeing sig for 62% af den samlede flåde med 258 fly, mens Airbus leverede 38%, i alt 158 fly. Boeings og Airbus stærke tilstedeværelse afspejler sydkoreanske luftfartsselskabers afhængighed af disse store producenter til deres flåder. Den fortsatte udvidelse af Sydkoreas luftfartsindustri signalerer et robust opsving i efterspørgslen efter flyrejser. Med nye flyopkøb planlagt for året forventes den samlede flådestørrelse at stige yderligere, hvilket styrker landets position på det globale luftfartsmarked . – Af MENA Newswire News Desk.
